Category: праздники

Category was added automatically. Read all entries about "праздники".

День изобретателя и рационализатора

Оригинал взят у 1500py470 в День изобретателя и рационализатора
Сегодня последняя суббота июня и День изобретателя и рационализатора. И хочется по этому поводу помянуть славный журнал – "Изобретатель и рационализатор". В первом номере, тогда он ещё был просто "Изобретатель", было опубликовано приветствие от Альберта Эйнштейна в адрес новорожденного журнала "Массы, вместо единиц". Через десять лет в 1938 года журнал был закрыт. Вновь "Изобретатель и рационализатор" стал выходить в 1956 году. К 50-летию журнал учредил медаль конкурса Техника - колесница прогресса, которой ежегодно награждал лучших изобретателей, и сам в юбилейном 1979 году был удостоен ордена Знак Почета, с формулировкой – за работу по массовому вовлечению трудящихся в активное техническое творчество.



И вот опять, как всегда в нашей сказочной стране бывает, история повторяется снова – Электронные версии номеров ИР, размещаемые на нашем сайте, выпускаются редакцией на добровольной основе, исходя из имеющихся возможностей. Эти выпуски не представляют отражения какой-либо бумажной версии ИР 2017 года, которой не существует (пока, во всяком случае). ПОДДЕРЖАТЬ журнал можно, перечислив на уставную деятельность любую сумму на счет редакции по реквизитам, которые указаны ЗДЕСЬ. О возобновлении ПЕЧАТНОГО издания информация будет обязательно размещена на сайте.

Граждане, товарищи, единочаетели, поможем журналу кто не ровно дышит к технике! Например как я, прикупив пяток номеров архивных. Просто посылать им на счёт деньги на уставную деятельность как на сайте просят, это какой-то разврат в подворотне получается.


Вот такие авиаподарки к Первомаю!

Оригинал взят у kot_or_osl в Вот такие авиаподарки к Первомаю!
... А ещё был случай


1 мая, 1918 год. Впервые над Красной площадью пролетел советский самолёт. Это был французский истребитель Nieuport XXI; лётчик И.Н. Виноградов.


1 мая, 1921 год. Открыта первая почтово-пассажирская авиалиния Москва - Орёл - Харьков на самолётах «Илья Муромец».

1 мая, 1922 год. Открыта первая в России международная воздушная линия Москва - Кёнигсберг (а/к Дерулюфт - Deutsche Russian Luftverkehr) через Смоленск и Каунас. Первыми самолётами в парке а/к стали пятиместные лёгкие пассажирско-транспортные Fokker F.III. Именно на таком с лётного поля Ходынки лётчик Иван Воедило совершил первый полёт в германский город. По тем временам это была самая длинная воздушная трасса в Европе. Её протяженность составляла 1300 километров. Рейсы выполнялись дважды в неделю и обслуживались русскими и немецкими пилотами, которые перевозили дипломатов и почту. Половина лётчиков в Дерулюфте была советскими гражданами.
1 мая, 1926 год. Авиакомпания Deutsche Luft Hansa выполнила первый в мире ночной регулярный грузо-пассажирский рейс Берлин - Кёнигсберг на Junkers G-24.

1 мая, 1936 год. В Комсомольске-на-Амуре собран первый серийный Р-6 (АНТ-7). К тому году самолёт как военный устарел и стал передаваться в больших количествах в Аэрофлот и Главсевморпуть, где он широко эксплуатировался. Коммерческая нагрузка была 700 кг. В ВВС Р-6 использовался в 1936 - 1938 годах как тренировочный и позднее как транспортный - вплоть до 1944-го.


1 мая, 1950 год. По советским данным, истребителем Ла-11 (лётчик Ефремов) над Чукотским полуостровом сбит американский истребитель North American P-51 Mustang... Американские источники не подтверждают данный случай.

1 мая, 1952 год. На аэродроме Мигалово (Калинин/Тверь) разбились два бомбардировщика Ил-28.


1 мая, 1954 год. Первый показательный полёт бомбардировщика средней дальности Ту-16.


1 мая, 1960 год. Под Свердловском на высоте 22.000 м. ракетой нашей системы ПВО сбит самолёт-разведчик Lockheed U-2.
Он был построен по заказу НАСА и официально предназначался для исследования верхних слоёв атмосферы. Но об истинном назначении самолёта для ЦРУ все узнали только 1 мая 1960-го, когда он был сбит зенитно-ракетным комплексом С-75. На борту находился пилот-шпион Фрэнсис Гэри Пауэрс.
Самолёт взлетел в Пешаваре (Пакистан) и должен был приземлиться на военной базе в Буде (Норвегия), пролетев над территорией СССР 6 тысяч км.
U-2 - высотный мотопланёр с ТРД, приспособленный для полётов с дозвуковой скоростью на высотах свыше 20 км. Чтобы он мог летать на такой высоте, его облегчили до предела, но в результате самолёт стал очень хрупким и не мог выдерживать длительных аэродинамических перегрузок.
Вторым ракетным залпом того же ракетного дивизиона сбит МиГ-19, поднятый на перехват; лётчик С. Сафронов погиб.


1 мая, 1963 год. Aero Commander 560 (Шахские ВВС Ирана) сбит советским МиГ-17Ф.
Среди погибших - полковник подразделений специального назначения США.


1 мая, 1978 год. Во время полёта Ил-18 рейсом Ашхабад – Минеральные Воды некто Скубенко запиской предупредил экипаж о необходимости изменении курса и посадке самолёта в Тегеране, угрожая при этом пистолетом и гранатой. Вторым пилотом Аманязовым террорист был застрелен, а самолёт, как и положено, посажен в аэропорту Ашхабада.


1 мая, 1982 год. Первый налёт британской авиации на аэродром в Порт-Стенли, административном центре Фолклендских (Мальвинских) островов. Британская авиация и корабли подвергли бомбардировке аргентинские позиции в районе Порт-Стэнли, а аргентинская авиация впервые попыталась атаковать флот противника.



1 мая, 1987 год. Первый полёт пассажирского для авиалиний малой протяженности ближнемагистральный British Aerospace ВАe 146-300 с удлинённым фюзеляжем.

Сименс это не только ценный … но и хитрые полупроводниковые материалы + праздник

Оригинал взят у 1500py470 в Сименс это не только ценный … но и хитрые полупроводниковые материалы + праздник
Сименс это не только ценный мех но и почти, что угодно можно представить, меня немного удивило, что не все даже увлеченые люди знают, что Сименс делает не только микросхемы с начала 60-х годов, но и CADы для их разработки, и даже хитрые полупроводниковые материалы, да и их нынешней руководитель сбившийся с самоиндификацией в Америке полупроводникам не чужд.

DSC01822


К чему всё это? 1 октября 1847 года они в городе Берлине открылись как компания, а много позже переползли со своей штабквартирой в Мюнхен, где обеспечивают в частности Октоберфест и приводами для аттракционов, и распределением энергии по палаткам. Эти парни куда хошь как свои влезут. И меня терзают смутные сомнения, что и к нашей революции они руку приложили.

DSC00632DSC00630


И вот как подарочек Сименсу на день рождения, ТАСС пишет:

Правительство предлагает РЖД обсудить будущее Ласточек
...
Монополия предлагает сократить издержки на техобслуживание электричек, увеличить межремонтный пробег, ускорить локализацию "Ласточек" (сейчас вклад России в компонентную часть составляет 63%). Какую экономию принесут эти меры, не уточняется.
...
Предложения правительственных чиновников более радикальные - они предлагают вовсе отказаться от покупки "Ласточек". Содержание одного вагона "Ласточка" ежегодно обходится в 9 млн рублей, а всех вместе - в 10,8 млрд, подсчитали в монополии. На деле, опасаются чиновники, затраты будут выше: 17 млн рублей в год в пересчете на один вагон и 20,4 млрд - на всю партию.