Жизнь в движении

Увлеченные люди legche_vozdukha снимают многосерийный документальный фильм «Все о монгольфьерах». Кино по одноименной книге Александра Таланова затрагивает множество интересных вопросов о воздухоплавании. Первая серия отвечает на эти и многие другие вопросы: Как выглядел самый древний воздушный шар? Сколько длился первый полет? Кто пытался сфальсифицировать историю воздухоплавания?

Из первых уст вы услышите и об истории советского и российского воздухоплавания, узнаете, как и при каких обстоятельствах появились в Советском Союзе первые аэростаты.

Кстати, вы скорее всего прочитаете интересную и познавательную статью или посмотрите видео если будет выбор? По себе знаю, иногда проще пробежаться по статье, чем включать видео и внимательно вслушиваться и всматриваться.

Оригинал взят у vmulder в Воронежский экскаваторный завод. Подборка фотографий за последний год. ч.1.

1. Раз уж я сделал авторазбор одной из пары итальянских с Адриано Челентано и Орнеллой Мути - "Безумно влюблённый" ("Innamorato Pazzo"), то почему бы не разобрать и второй фильм - "Укрощение строптивого" ("Il Bisbetico domato")? Да, автомобилей в нём значительно меньше чем в ленте 1981 года, но есть одна "изюминка" - главную автороль в кино сыграл спортивный кабриолет итальянской фирмы De Tomaso, про существование которой я, собственно говоря, и узнал благодаря этому фильму. Поехали.

( Collapse )

Все наше стовторое сообщество последние несколько месяцев внимательно следило и даже лично участвовало в "нефтянке". В начале лета "Башнефть" объявила, что рада будет открыть любые свои двери для интересующихся темой блогеров и сдержала свое обещание: архивы, заводы, установки и заправочные станции - все самое интересное и доселе неизвестное стало доступным и появилось в сети виде постов, видеороликов и фотоотчетов.

Я эту тему начал, попросив своего папу, который в славные советские времена работал в "Башнефти" и готовил предыдущий круглый юбилей "Черного золота", написать пару слов о том, как из маленькой сельскохозяйственной Башкирии наша республика стала мощнейшим нефтяным краем. Я начал,мне и подводить итоги нефтяного лета).



Итак, самое главное - это люди. И люди, которые ездили по объектам и писали интересные посты, все как на подбор:
rais, palsanovich, taftimanovo, elina_khisamova, randy_rocks, arther_d,kabzon, danilevichd, arther_d, pravograd, bulgalo, timaldo, mashabalashova и другие золотые, серебрянные и медные перья нашей блогосферы. Я с удовольствием читал все их посты хотя бы просто потому, что непростые процессы большой нефтянки там были расписаны просто и понятно.

Ну, вот, например Раис провел день на Арланском месторождении и разложил по полочкам все устройство нефтедОбычи (ударение мое и всех нефтяников, Д.Э.).
На фото 104-ый куст скважин Арлана. Кстати, вы знали, что там только разведанных запасов не менее миллиарда тонн при почти 600 млн тонн извлечённых на сегодня? Впечатляет, не правда ли?


( Collapse )

Оригинал взят у zarajsky в Кинотеатр IMAX - там где никто не бывал!

В середине 1970-х студия Warner Bros. неожиданно решила воскресить к жизни частного детектива Лью Харпера, главного героя криминальных романов Росса Макдональда (там его правда зовут Лью Арчер) и одного фильма почти десятилетней давности. В 1966-м его роль исполнил Пол Ньюман, и Harper режисера Джека Смайта имел успех как у критиков, так и у публики. Тем не менее организовать сиквел у студии получилось далеко не сразу. Только в 1975 году на американские экраны под слоганом Your favorite private eye is back выпустили картину The Drowning Pool (в русском переводе "Бассейн смерти"), где любимого частного детектива страны вновь сыграл Ньюман.


Американские автомобили 1970-х уже, прямо скажем, на любителя. Тем не менее, в этом кино они для своей эпохи очень характерны.

( Collapse )

Экскурсия на «Мосфильм» выглядела чистым безумием: в день отъезда из Москвы следовало ни свет ни заря выселиться из гостиницы и со всеми манатками и бебехами двигаться туда – не знаю куда, к счастью, по московским меркам – совсем близко. Холодный дождь, правда, смешал наши планы, погулять по территории не тянуло. Пробежались совсем чуть-чуть – вокруг «Старой Москвы», закрытой на амбарный замок. Можно было дождаться экскурсионной группы и зайти внутрь вместе с ней, но не хотелось караулить под дождем. Сунули носы в павильон, где строили декорации, заглянули в павильон, где декорации уже выстроены, как я поняла, под «Танцы со звездами», сначала нас оттуда прогнали, но потом прогоняльщики ушли, оставив двери нараспашку. Филологу, так и не вспомнившему полностью стихотворение Евтушенко про мосфильмовский буфет, хотелось попасть в этот буфет, но было еще рано, и ждать не получалось – самолет же. Может, и к лучшему: «Мосфильм» сегодня и в 70-е – это слишком разное. Тогда была советская фабрика грез, а сегодня – большое коммерческое предприятие, где павильоны сдаются в аренду разным кинокомпаниям, в ангаре располагается автомойка и что-то еще такое. Но грезы по-прежнему с нами. Только они стали экспонатами в музее.


( Collapse )