Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Вот бы все колледжи, техникумы и вузы в России стали такими!

Оригинал взят у kukmor в Вот бы все колледжи, техникумы и вузы в России стали такими!
Может тогда и "MadeinRussia" ценился бы в мире в большем числе направлений чем сейчас. Приятно было слышать про примеры ребят, которые после 9 класса и колледжа в Чебоксарах выигрывают в отборе у сверстников из Москвы и Санкт-Петербурга и едут учиться в Англию, откуда их переманивают в другие страны. Ведь хорошее техническое оснащение и преподавательские кадры в учебных заведениях на просторах страны - это еще и социальный лифт для способных детей.

Как не раз повторил нам директор колледжа, система профессионального образования в России всегда была на уровне, конечно в 90-е она, как и все занималась выживанием, тогда появились много специальностей из сферы услуг в учебном плане. Но в обычное время она просто соответствовала уровню экономики и ее потребностям. И нынешние новые проекты и переоснащение учреждений профессионального образования начались ровно в тот момент, когда крупнейшие предприятия заявили руководству страны, что им не хватает электриков, наладчиков, техников и представителей других рабочих профессий.

МЦК, ЧМЭК, БудущиеПрофессионалы, МинобрнаукиРоссии

Collapse )

Пражский метрополитен. линия С. Станция Pražského povstání

Оригинал взят у dmrog в Пражский метрополитен. линия С. Станция Pražského povstání
9 мая 1974 года к 29-летию с момента освобождения Праги Красной армией открылся единственный чешский метрополитен. На первом участке с 9 станциями не могла не появиться станция, названная в честь этих событий. Ею стала станция Пражского восстания - имени событий мая 1945 года. Именно этой участок нынешней линии С дал старт подземному движению.

Посмотрим же на эту станцию. Что оказало больше влияния - страна советов или западноевропейское общество?



Collapse )

Ночная поездка на ретро поезде по Московскому метро.

Оригинал взят у bluesmaker в Ночная поездка на ретро поезде по Московскому метро.

По ночам нам снятся сны и там с нами может произойти все что угодно. Например, мы можем почувствовать себя супер героем или очутиться в прошлом. Но для того, чтобы очутиться в прошлом Московского метро, наоборот, не нужно ложиться спать. В минувшую пятницу все желающие смогли покататься на самом первом поезде, который открывал движение в нашем метро более 80-и лет назад. Очень круто, что метрополитен стал организовывать такие интересные экскурсии. Действительно интересные. Ведь билеты, совсем не дешевые к слову, разлетелись довольно быстро. И я думаю, что те, кто не спал в эту ночь ни разу не пожалели, что поехали кататься на историческом поезде, заодно посмотрев на классические станции Московского метро в несколько ином ракурсе.
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

Электродепо "Измайлово"

Оригинал взят у bluesmaker в Электродепо "Измайлово"
Оригинал взят у bluesmaker в Электродепо "Измайлово"

Что такое метро с точки зрения пассажира? Это поезда и станции. Но это только небольшая часть айсберга, который на самом деле из себя представляет такой сложный механизм, как метро. Электродепо - это крайне интересное место, куда раньше посторонних не пускали. Теперь Московский метрополитен организовывает экскурсии для всех тех, кто хочет узнать, как устроено метро. Пока можно попасть только в электродепо "Измайлово". Оказывается там внутри таится очень много интересного. Не только поезда. Собственно сегодня мы и посмотрим, что там есть кроме поездов. Например в электродепо "Измайлово" сохранились интерьеры станции "Первомайская", которая до начала 60-х была конечной на синей ветке метро.
Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

20 ноября 1985 года открыт Горьковский Метрополитен

Оригинал взят у sedov_05 в 20 ноября 1985 года открыт Горьковский Метрополитен
В настоящее время в России имеется 7 метрополитенов и 1 метротрам. Однако, до 1985 года у нас в стране поездки на метро были доступны только жителям столичных городов - Москвы и Ленинграда. В то время помимо метрополитенов в республиканских столицах - Киеве, Тбилиси, Ташкенте, Ереване, Минске, Баку. Первым метрополитеном построенном не в столичном городе стал Харьковский, запущенный в 1975 году.



И вот. в 1985 впервые был открыт метрополитен в провинциальном российском городе. 4 года разработки и 8 лет строительства и вот, 20 ноября 1985 года жители самого большого русского провинциального города, города, в котором родилась современная русская государственность, смогли проехать по первой, Автозаводской линии Горьковского метрополитена, состоявшей тогда из 6 станций. До конца Советского Союза было построено еще 4 станции на той же линии. Еще 3 сдали в 1993, по инерции. Они составили Сормовско-Мещерскую линию. В следующие 23 года строительство метро в Нижнем Новгороде заметно затормозилось. В 2002 году была сдана станция "Буревестник" (Сормовско-Мещерская линия). Через 7 лет был построен Метромост в Старый город. В 2012 там же была построена станция "Горьковская" (Автозаводская линия). В ближайшие 9 лет планируется построить (ну если Кремль точно не решит помочь королю Марокко побеить западносахарских исламистов) еще три станции по Сормовско-Мещерской линии и 2 в продолжении Автозаводской вслед за ст. Горьковской.
Collapse )

Лионский мет­ро­по­ли­тен: 4 линии, 44 станции

Оригинал взят у rodham в Лионский мет­ро­по­ли­тен: 4 линии, 44 станции
Оригинал взят у rodham в Лионский мет­ро­по­ли­тен: 4 линии, 44 станции
Метро в Лионе на год моложе меня и было открыто в 1978 году. Метро работает примерно с 4:50 до 00:30 (+/- 5 минут, в зависимости от линии) Билет на одну поездку стоит 1,80 евро или 5,2 евро на целый день, очень удобно покупать, если вы поднимаетесь на фуникулере. Каждая линия в метро имеет свой цвет и буквенное обозначение: A, B, C, D. Лишь пятая часть линий подземки Лиона проходит на поверхности земли, т.е. это вполне себе полноценный метрополитен для жителей города.



Collapse )

Про Лионский фуникулер, входящий в в состав Лионского метрополитена будет отдельный пост)
Счетчик посещений Counter.CO.KZ - бесплатный счетчик на любой вкус!


Московская Кольцевая Железная Дорога. Путешествие по старым станциям

Оригинал взят у vadimrazumov.ru в Московская Кольцевая Железная Дорога. Путешествие по старым станциям

Кто-то на новой МЦК катается, а кто-то решил пройти её всю пешком. Таким супергероем оказался я, вооружившись разрешением РЖД на съемку. За два дня мы вместе с Андреем Чермошенцевым прошли по рельсам порядка 70 км с целью написать хороший репортаж к открытию дороги. А искали мы старые станции, которых осталось всего 14. Большинство старых станций сейчас находится далеко от новых, но их легко найти, если строго идти по рельсам.



Московская кольцевая железная дорога была построена по приказу царя Николая II для решения транспортной проблемы в Москве начала XX века. Строительство МКЖД осуществлялось по проекту инженера Петра Рашевского. Станции МКЖД были построены в стиле модерн с элементами русского стиля по проектам выдающихся архитекторов А. Н. Померанцева и Н. В. Марковникова.



Давайте прокатимся и пройдемся по 14 сохранившимся старым станциям, посмотрим фотографии старой архитектуры, чертежи из альбомов, а также увидим современные станции.



МЦК




Collapse )

Ст.м. Бутырская.

Оригинал взят у zavodfoto в Ст.м. Бутырская.
Оригинал взят у bluesmaker в Ст.м. Бутырская.

Открывать станции к какому-нибудь событию или памятной дате - это давняя традиция, сохранившаяся у наших чиновников с советских времен. В последнее время открытия старались приурочивать либо к новому году, либо о дню города или к выборам. В этом году выборы и три новые станции Люблинско-Дмитровской линии открыли аккурат за два дня до них. Очень жаль, что невозможно побороть желание чиновников сделать что-то для галочки, для того, чтобы получить политические очки. Абсолютно такая же история была с ввобом еще трех станций на этой линии "Зябликово", "Шипиловская" и "Борисово". Та же песня, за два дня до выборов открыли три станции. Совпадение? Не думаю. Зачем я акцентирую на этом столько внимания? Да просто так станет многое понятно, понятно почему станции открылись только с одним вестибюлем, почему снова все доделывали в ночь перед открытием, и почему, наконец, строителям физически не хватило времени, чтобы закончить все в полном объеме...
Итак, Люблинско-Дмитровская линия дотянулась до ст.м. "Петровско-Разумовская" второй зал которой открылся чуть ранее. Сегодня мы посмотрим на новую станцию "Бутырская"
Collapse )

Фотопроект «Город на память». 287. МОЖД-МЦК. Кутузовская-Пресня

Оригинал взят у evge_chesnokov в Фотопроект «Город на память». 287. МОЖД-МЦК. Кутузовская-Пресня
По информации пресс-службы Мосметро, из сотен кирпичных зданий Московской Окружной железной дороги до наших дней сохранилось лишь 86 вокзалов, казарм, стрелочных постов, жилых домов и других объектов станционной инфраструктуры. Далеко не все исторические постройки видны из окна «Ласточки», некоторые раритеты спрятались от глаз пассажиров и отыскать их сложнее, чем поймать пресловутых покемонов. Вперёд, на поиски!

00. МЦК. Деловой центр. 15.09.16.04..jpg
Collapse )