Category: авто

Раритет на обкатке

Оригинал взят у kanchukov_sa в Раритет на обкатке
Оригинал взят у yuripasholok в Раритет на обкатке
Продолжаются доводочные работы по бензовозу на базе грузовика ГАЗ ААА. Задачей реставраторов являет не просто восстановление машины, но и то, чтобы она могла нормально ездить

Collapse )

Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д

Оригинал взят у pataparat в Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д
…на шасси Урал-4320

DSC08621

Является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов

DSC08756

Двигатель автомобиля является источником механической энергии, которая преобразуется генераторами в электрическую. Подробности тут

DSC08623

Collapse )

Провинциальное олдтаймер шоу. Трэш и угар.

Оригинал взят у amonov в Провинциальное олдтаймер шоу. Трэш и угар.
P6250164.JPG


В прошлое воскресенье на стоянке торгового центра состоялось олдтаймер-шоу. Мероприятие организовывал этот же ТЦ. Не сильно люблю такие действа, ибо заранее знаю что будет, но был по рядом по работе и зашел глянуть на технику. Небо плакало от сего зрелища.Collapse )

Nissan Juke 2016

Оригинал взят у larichev в Nissan Juke 2016

Nissan Juke у многих вызывает сильные эмоции -- одни в восторге, другие в ярости. Есть и третьи, которые спокойно относятся к его дизайну. К таким отношусь и я. Да, смелое решение, тем более тогда когда его впервые показали, но меня, например, не отталкивает и не манит. Реакция мой жены на этого Джука была -- он такой жеееелтый! :))) Я ей говорю мол тут 190 лошадей! Она -- да, но он такооой жеееелтый! И вот эти желтые вставки по салону! Класс!

А я уже долгое время не заморачиваюсь внешним видом автомобилей. Мне важнее что там внутри (не желтые вставки, а примочки) и как это все едет. Лучше об этом и поговорим.

Collapse )

Музей Порше в Цуффенхаузен, Штутгарт.

Оригинал взят у falyosa в Музей Порше в Цуффенхаузен, Штутгарт.
Оригинал взят у trttptm в Музей Порше в Цуффенхаузен, Штутгарт.

Музей Porsche в Цуффенхаузен, Штутгарт


В Штутгарте базируются заводы двух знаменитых автомобильных марок – Мерседес и Порше. Каждая из них обладает богатой историей, достойной быть представленной широкой публике. Ещё примерно два года назад, когда мне довелось побывать в Штутгарте первый раз, музей Порше выглядел, в отличие от музея Мерседес, неподобающе скромно. Это было небольшое помещение рядом с проходной завода в Цуффенхаузене, вмещающее, от силы, двадцать авто. Но на Поршеплац уже тогда высились конструкции нового музея, который 31 января 2009 года Collapse )

Смотрите ранее:
Штутгарт
Людвигсбург
Эсслинген на Неккаре


Автомобиль для леса?

Оригинал взят у geo_mag в Автомобиль для леса?
А давайте поразмыслим! Какой автомобиль вы бы выбрали для прогулок по лес? Ну понятно, что лучше по лесу гулять без машины, пешком, не спеша. Ну, а если хочется с комфортом? Да и еще зимой? У нас уже за окном снежный город и снежный лес...
Untitled

Collapse )

Как устроена нефтебаза

Оригинал взят у olga_krav4enko в Как устроена нефтебаза
Вчера вместе с "Лукойл-Волганефтепродукт" я побывала в пресс-туре на одной из их нефтебаз во Владимирской области. Находится она в Судогодском районе. Кроме самой нефтебазы, мы увидели сертифицированную лабораторию и работу АЗС №56 во Владимире, т.е. фактически проследили весь путь нефтепродуктов от прибытия с завод на базу до заправки в бак автомобиля.

collage.jpg

Collapse )

Skoda Octavia Scout 2014: Долгожданный бестселлер

Оригинал взят у victorborisov в Skoda Octavia Scout 2014: Долгожданный бестселлер

На этой неделе в Германии прошел первый международный тест-драйв самого ожидаемого автомобиля в модельном ряду Skoda. Легендарный универсал повышенной проходимости Octavia Scout на новейшей платформе MQB стал ещё больше, солиднее и быстрее. Автомобиль получил фирменный «вседорожный» пластиковый обвес, полный привод и увеличенный дорожный просвет.

Давайте внимательно ознакомимся с новинкой, а заодно сравним её с моделью прошлого поколения. Поехали!

Collapse )

Русский автомобиль: от истоков до концепт-кара (фото)

Оригинал взят у k_poli в Русский автомобиль: от истоков до концепт-кара (фото)
Это только кажется, что «отечественный автопром» - он такой отечественный. На самом деле все базовые модели разрабатывались в партнерстве с Западом. Не исключение как первый наш автомобиль, прототипом которого было бельгийское детище «Фондю», так и последняя модель «АвтоВАЗа», выпускаемая в партнерстве с Renault-Nissan.

Collapse )