Category: авиация

Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д

Оригинал взят у pataparat в Аэродромный подвижной электроагрегат АПА-5Д
…на шасси Урал-4320

DSC08621

Является автономным источником электрической энергии и предназначен для одиночного и группового электростартерного запуска авиационных двигателей, питания бортовой электроаппаратуры самолетов в наземных условиях, а также для буксировки самолетов

DSC08756

Двигатель автомобиля является источником механической энергии, которая преобразуется генераторами в электрическую. Подробности тут

DSC08623

Collapse )

Демонстрационный рейс EI-XLE

Оригинал взят у ddorset в Демонстрационный рейс EI-XLE
EI-XLE B744 Rossiya VKO 0

EI-XLE - первый Jumbo во флоте объединённой авиакомпании "Россия", как её теперь принято называть. Впрочем, об этом, наверняка, все интересующиеся более-менее в курсе. Сегодня была его "обкатка" во Внуково. Кто-то называл это техническим рейсом, кто-то - демонстрационным. Если второе - в ближайшие часы наступающих суток мы об этом точно узнаем :)

Collapse )

Перронные зарисовки

Оригинал взят у yaroslav_gunin в Перронные зарисовки

Ветеран неба Ту-134 красуется около телетрапа. Раньше он скромненько стоял в углу перрона, сейчас красуется в самом его центре. Двигатели, у него правда зачехлены.
- Зачем его сюда притащили? Спрашиваю я у представителей САБа.
- Не знаю, - пожимает плечами один.
- Красивый борт. Недавно перетянули, - замечает другой. Вы, кстати, что тут делаете?
После взаимных «обнюхиваний» конценсус найти удается. Мне разрешают размять ноги и прошвырнуться по перрону. На нем пока пусто, но обещают, что в скором времени все изменится. «Победа», например, в скором времени начнет в Адлер летать.  Кстати, на этой неделе новый терминал нижегородского аэропорта отправил первый рейс. Ми поздравления!


Collapse )

А вы уже были в новом терминале? Где летом отпуск хотите провести?

Испытания самолета СР-10

Оригинал взят у bmpd в Испытания самолета СР-10
Любопытный фоторепортаж, датированный 7 февраля 2016 года, о ходе испытаний на аэродроме Орешково (Воротынск, Калужская область) уже известного первого опытного образца легкого реактивного двухместного учебно-тренировочного и спортивно-пилотажного самолета СР-10, разработанного ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ", Москва). В полете на прототипе СР-10 в тот день принял участие знаменитый летчик-испытатель Герой России Анатолий Квочур.

Напомним, что первый прототип СР-10 совершил первый полет с Орешково 25 декабря 2015 года.

Оригинал взят у коллеги igor113 в Орешково 7 февраля 2016 года ч.2: прототип легкого учебно-тренировочного самолета СР-10


А прилетели мы в Орешково для обеспечения некоторых задач,выполнение которых сорвалось по внешним причинам. Но при этом мы смогли увидеть много интересного.




Интересные авиационные события.
Aero-Commander 680V и все о нем
Полет в Орешково 7 февраля 2016 года ч.1 туда и обратно!!!


Collapse )

Ил-76ЛЛ на МАКС-2007

Оригинал взят у saidpvo в Ил-76ЛЛ на МАКС-2007
Оригинал взят у saidpvo в Ил-76ЛЛ на МАКС-2007
Разбрая старые фотографии, обнаружил, что на МАКС-2007 было аж три Ил-76ЛЛ с разными вариантами испытываемых двигателей. Причем, две летающие лаборатории испытывали перспективные двигатели для других самолетов, а один для модернизации Ил-76.

1. Ил-76ЛЛ для испытаний перспективного двигателя НК-93, разработанного в Самаре в СНТК им. Кузнецова (ныне - АО "Кузнецов")


Collapse )

Музей Luftwaffe в Гатове. Германия.

Оригинал взят у berdasov.online в Музей Luftwaffe в Гатове. Германия.
Сейчас идет много споров по поводу Центрального музея Военно-воздушных сил в Монино. Не буду говорить свое отношение к переносу музея в парк "Патриот", а покажу вам подобный музей в Германии, где выставлена советская техника и техника блока НАТО. Музей Luftwaffe находится в на самой окраине Берлина в районе Gatow. В годы разделения Германии на ФРГ и ГДР здесь, в британском секторе Западного Берлина, располагался военный аэродром войск НАТО. До границы с ГДР было меньше 1 километра.

INT_4564

Collapse )

Николай Дмитриевич Карпеев

Оригинал взят у airbus_2006 в Николай Дмитриевич Карпеев
IMG_7523
"В 1989г в Аэрофлот прибыл первый самолет Ил-96-300. Предстояло в короткие сроки провести эксплуатационные испытания нового лайнера. Работы осложнялись тем, что государство практически отказалось финансировать разработку нового самолета. Все держалось на энтузиазме людей, которые свято верили, что у нового самолета есть будущее. В числе тех, кто первым в Аэрофлоте начал выполнять полеты на Ил-96, был Николай Дмитриевич Карпеев. Он учился сам и учил других. Его авторитет среди пилотов гражданской авиации был непререкаем. Все знали: Карпеева бесполезно уговаривать, когда дело касалось безопасности полетов. Он готов был часами заниматься с каждым молодым летчиком. Николай Дмитриевич подготовил более двадцати командиров ВС, сам безаварийно налетал более 15 тысяч часов.
С 1992г Карпеев работал ведущим пилотом-наставником ЦПАП и ведущим пилотом-инспектором службы летной эксплуатации Аэрофлота самолетов Ил-86 и Ил-96. Он был вхож в самые “высокие” кабинеты, что помогало оперативно решать вопросы связанные с эксплуатацией Ил-96. Первый командир ЛО Ил-96 уверен: новый самолет “встал на крыло” во многом благодаря Н.Д.Карпееву, его настойчивости, организаторским способностям, умению сплотить людей, увлечь их делом.
В последний год жизни Николай Дмитриевич занимал должность руководителя департамента летных стандартов ГСГА МТ РФ. Ему было присвоено почетное звание “Заслуженный пилот РФ”
Карпеев никогда не жаловался на здоровье. Но чрезмерные нагрузки и постоянные стрессы дали о себе знать. 9 октября 2000г Николая Дмитриевича не стало. Ему еще не было и 55 лет.
В начале 2001г специалисты летного комплекса обратились в ГСГА РФ с просьбой назвать один из самолетов Ил-96 именем Николая Карпеева. Вскоре было получено добро.
Дело отца продолжают его сыновья.”

Аэропорт Цюрих…

Оригинал взят у deligent в Аэропорт Цюрих…
Оригинал взят у c_myxuh в Аэропорт Цюрих…
Сергей Мухин.


Аэропорт Цюрих (Flughafen Zürich), Швейцария.
Один из самых нагруженных аэропортов Европы. В год перевозит более 20 млн. пассажиров.
9 раз подряд получал премию World Tavel Awards, поэтому считается лучшим в Европе
Collapse )