August 8th, 2013

Минные тральщики Вермахта

Чего только Германия не успела выдумать за годы войны и ранее. Вот посмотрите на этот агрегат ! Как вы думаете, что это ? А вот я вам и расскажу …

С самого начала Второй Мировой войны перед немецкими военными стоял вопрос проделывания проходов в минных полях. Эти действия вменялись в обязанности саперам, но со временем появились и минные тралы. Кроме того, уже в ходе войны было создано несколько оригинальных и интересных самоходных машин подобного назначения.

История создания бронированных минных тралов в Германии в годы Второй Мировой войны даже в наше время весьма туманна и не изобилует какими-либо точными фактами. К настоящему моменту известны две такие машины, разработанные фирмами Alkett и Krupp. Если о трале фирмы Krupp вся информация «осела» где-то у бывших союзников, что о машине фирмы Alkett известно гораздо больше, благодаря сохранившемся документам о её испытаниях в СССР…

Первым был Alkett Minenraumer. В 1941 году фирма Alkett при содействии Krupp и Mercedes-Benz приступила к созданию самоходного минного тральщика. По задумке инженеров, эта машина должна была самостоятельно уничтожать противопехотные мины противника путем банального наезда на них. Для этого бронемашина была оснащена тремя колесами. Передние два были ведущими и имели диаметр порядка 2,5 метров, а заднее управляемое было в два раза меньше. Для того чтобы после каждого взрыва не нужно было менять все колесо, на ободе размещались трапециевидные опорные платформы, по десять на ведущих колесах и 11 на рулевом. Действовала система так. Установленные на шарнирах платформы буквально наступали на мину и приводили в действие ее нажимной взрыватель.

Collapse )

Напомню вам еще необычные образцы немецкой техники: как вам вот этот Штурмтигр (Sturmtiger) или например Самолет — наоборот. Кстати, второй тральщик мне напомнил вот этот автомобиль - Самый длинный автомобиль в мире

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=32887
ZAVODFOTO.RU

AOStory из ЖЖ: Первый серийный советский спорткар

Оригинал взят у visualhistory в Первый серийный советский спорткар

ГАЗ "Победа" Спорт на снимке 1950 года:


Первый советский спортивный автомобиль, сделанный не в единичном экземпляре. Всего было построено пять таких автомобилей.
Здесь пишут, что эту машину удалось разогнать до скорости 178 км./час (на Минском шоссе).

Харьковская Детская железная дорога (Маля Южная ЖД)

Оригинал взят у jurashz в Харьковская Детская железная дорога (Маля Южная ЖД)
Дорога построена в 1940, предвоенном, году по инициативе комсомольцев Южной железной дороги и института инженеров железнодорожного транспорта (ХИИТа). Вокзал главной станции Парк построен по проекту архитектора Е. А. Лымаря.
ДЖД Харьков
Для перевозки пассажиров использовался один состав из паровоза «ЮП» серии 159 и нескольких пассажирских вагонов.
Однако проработала она не долго. Во время войны балы полностью разрушена….


Collapse )

Обморок

Каждый из нас может столкнуться с ситуацией, когда рядом человек потеряет сознание. Как помочь при обмороке, чтобы избавить пострадавшего от опасных травм и осложнений?




Обморок (синкопальное состояние) – это кратковременная потеря сознания, вызванная недостаточностью кровоснабжения мозга. Обморок обычно длится около 20 секунд, после чего человек полностью приходит в себя. В редких случаях (чаще в пожилом возрасте) возможна ретроградная амнезия: пострадавший не помнит событий, предшествующих обмороку.

Collapse )

Люцерн. . Транспортный музей, начало.

Оригинал взят у rudzin в Люцерн. ч.3. Транспортный музей, начало.
Прогулявшись по Люцерну, мы выписались из отеля и поехали в его ближайший пригород (пара километров от центра) в Швейцарский музей транспорта. Музей состоит из несколько находящихся в отдельных зданиях экспозиций и негабаритных экспонатов во внутреннем дворе.



Поскольку это государственный музей, то не удивительно, что он в основном посвящён вкладу именно швейцарцев в развитие транспорта. Поэтому например, водному транспорту, который для неимеющей выхода к морю страны не столь важен, уделено небольшое внимание. Также небольшой, хотя и очень необычной, сделана экспозиция по автотранспорту - покажу во второй части.

Авиацию свою Швейцария в своё время активно строила, тут есть, что показать.

Самый же большой павильон посвящён железнодорожному, точнее, рельсовому транспорту, где швейцарцы справедливо считают, что им есть чем похвастаться.
Collapse )

Люцерн. . Транспортный музей, окончание.

Оригинал взят у rudzin в Люцерн. ч.4. Транспортный музей, окончание.
Поскольку изначально, с момента задумки в 1942м году, музей транспорта задумывался как железнодорожный, то достаточно логично получилось, что железнодорожная часть экспозиции наиболее интересна. Тем не менее, в остальных его частях тоже есть что посмотреть.

Автомобильная часть музея сделана очень необычно, но очень показательно, я бы сказал, очень по-швейцарски, и очень-очень демократично. Но, как мне кажется, следуя принципу "лучшее враг хорошего", с демократией устроители переборщили.

Collapse )

Ретро-техника Мосгортранса в Лужниках. Троллейбусы

Оригинал взят у sergey_lutsenko в Ретро-техника Мосгортранса в Лужниках. Троллейбусы
С 31 июля по 4 августа в Лужниках в честь 55-летия Мосгортранса можно было посмотреть, пощупать руками и посидеть внутри уникальных экспонатов подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта былых времен. Количество единиц представленной техники было скромным: 4 троллейбуса и 3 автобуса. Но, честно говоря, нам этого вполне хватило, чтобы совершить удакое путешествие во времени!


Collapse )

Как маляр уничтожил подводную лодку США

Американские военные отказались от восстановления атомной подводной лодки «Майами», которую в 2012 году поджег работавший в порту маляр. Стоимость восстановления АПЛ составляла 450 миллионов долларов и руководство флотом приняло решение списать «Майами» на утилизацию. Подробности приводит Defense News.

Расходы на ремонт подводной лодки уже составили 94 миллиона долларов. Ознакомление руководства с новыми оценками стоимости восстановительных работ привело на фоне сокращения военных расходов (недавно было объявлено о том, что США могут уменьшить число авианосцев с 11 до 8 или 9) к отмене ремонта. АПЛ, серьезно поврежденную пожаром в 2012 году, отправят на утилизацию.

Collapse )

А вот вам еще интересное про подводные лодки: Немецкая подлодка времен Первой Мировой в деталях или вот Сюркуф — человек и корабль. А вот о том, что бывают Подводные авианосцы вы наверное и не знали.

Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=32898

Первый визит грузового Боинга 747 в Челябинский аэропорт

Оригинал взят у dushlik в Первый визит грузового Боинга 747 в Челябинский аэропорт
В апреле этого года Челябинский аэропорт был допущен к приёму и обслуживанию воздушных судов типа Боинг 747 и его модификаций. И не прошло и полгода, как бетонки ВПП Баландино коснулся Джамбо Джет. Самолёт совершил трансконтинентальный перелет по маршруту (внимание!) Чикаго-Челябинск. Ещё накануне вечером, когда самолёт покинул американскую землю, неравнодушные к авиации люди Челябинска и области трепетно следили за его полётом по флайтрадару.

Интересен также и груз, который вёз этот самолёт — свиньи элитных пород из Канады. Это первый из нескольких запланированных рейсов для агрохолдинга «Ариант». Так что у Челябинских споттеров ещё будет время «забаянить» Джамбо.

Вообще, если говорить о визите Боинга 747 в Челябинск, то это уже не первый раз. В 2007 году под Чебаркулём проходили военные учения Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) и Китайское военное начальство прилетало как раз на Боинге 747. Но там был Боинг с салоном, а тут грузовой.



Collapse )

SmartNews.ru наградили региональных блоггеров

Оригинал взят у golubchikav в SmartNews.ru наградили региональных блоггеров


Победил blyatukov
Второе место zavodfoto
Третье agusentsova

Можно к этому относиться по разному, но очевидно, что это - большой и важный шаг в развитии так называемой гражданской журналистики. И это именно та область, где коллегам-журналистам нужно на самом деле поджимать хвосты (а вовсе не там, где они это делают сейчас).

Поясню. Когда новости из регионов идут от блоггеров - то это практически копирование функций региональных информационных агентств. Возможно качество хуже, возможно фактчекинг слабоват или отсутствует совсем. Но такое участие в информационном пространстве - важно. Хорошо, что SmartNews поддерживают это.

Конкурс обязательно нужно повторить будет в следующем году. Надеюсь, что итоги будут пораньше, и награждение пройдет в присутствии победителей. А потом был кулинарный мастер-класс.

Фоточки можно посмотреть у Ксюши

PS:
А вот кто знает, кто эта тёло девушка на фото? Говорят, звезда.

Споттинг в Баландино. Июльская ночь, июльское утро

Оригинал взят у dushlik в Споттинг в Баландино. Июльская ночь, июльское утро
Ночная и утренняя авиационная красота с крыши одного недостроенного здания на территории аэропорта Челябинска.



Collapse )

Вещаю на ТВ про трамвай и блогомарафон

  Обещанный вчера короткий (меньше двух минут) видеосюжет для канала Санкт-Петербург, снятый по мотивам поста в blogomarathon. После недавних съемок с tarakanov никакого мандража перед камерой уже не ощущал, за что ему еще раз спасибо! Хотя все равно в одном моменте забылся и некрасиво ссутулился.


Collapse )