June 19th, 2013

Погоня за Мечтой. День 5 и 6. Якутия - Магадан. 1086 + 1613 км. Мы сделали это!!!

Оригинал взят у alexey_mochalov в Погоня за Мечтой. День 5 и 6. Якутия - Магадан. 1086 + 1613 км. Мы сделали это!!!
И так, можно заявить: мы сделали это! Мечта сбылась, мы первые, кто установил рекорд безостановочного "доезда" через всю страну, от Баренцева моря и до Охотского, от Мурманска до Магадана. Мы смогли буквально зубами вырвать эту пальму у нашего "конкурента" Андрея Леонтьева, который стартовал по этому же маршруту неделей раньше... (Предыстория) Сегодня, уже после финиша, мне звонил Андрей, и рассказывал, что, мол, мотивы у него были другие, рекорды скорости он ставить не пытался, и так далее и тому подобное, но если внимательно прочесть материал на АВТО@MAIL.RU, сомнений в целях у меня не возникает... Тем более что вариант объезда "вселенского потопа" был, на пароме, но он отнял бы сутки, а это, видимо, не входило в планы Андрея. Мы же шли за победой любой ценой.



Collapse )

Дарджилингская Гималайская железная дорога.

Оригинал взят у viktardzerkach в <font size="+1">"Incredible India". Часть 5: Дарджилингская Гималайская железная дорога.</font>
В этой заметке хотел бы рассказать об одной необычной железной дороге. Необычность ее заключается в том, что здесь до сих пор работают самые настоящие паровозы и проходит она в Гималайских горах.

1.

Дарджилингская железная дорога стала второй в мире железной дорогой, включенной в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это узкоколейка, ширина колеи всего 61 см. Длина ее около 86 км. Находится на севере штата Западная Бенгалия. Начинается еще на равнине от станции Нью-Джалпайгури на высоте 122 м над уровнем моря и заканчивается уже в Гималаях на высоте 2145 м в городке Дарджилинг. Принадлежит Индийским железным дорогам.

2.
Collapse )

Хельсинкский метрополитен

Оригинал взят у viktardzerkach в <font size="+1">Хельсинкский метрополитен</font>
Недавно удалось опробовать еще один вид транспорта - морской водный. Это был паромный круиз из Петербурга в Хельсинки. О нем еще напишу в дальнейшем, а пока покажу немного фотографий Хельсинкского метрополитена. Это пока самое удобное и даже уютное метро из десятка уже посещенных. Конечно, оно не такое технологичное как ветка из аэропорта Дели в город, например, но здесь не возникает чувства осознания пропасти между уровнем жизни населения и самим метро, в отличие от вышеуказанного. Просто, быстро, удобно...



В настоящее время метро столицы Финляндии является самым северным сооружением подобного рода в мире, лишь ненамного "опережая" питерское. Длина путей - около 22 км, действует 17 станций. Схема линий напоминает латинскую букву "Y":



Collapse )



Будни авиасалона Ле-Бурже

Оригинал взят у russos в Будни авиасалона Ле-Бурже
Я всегда всех ругаю, когда выкладывают много фотографий. Но тут увы, сам покажу аж 64 фоточки за два дня авиасалона Ле-Бурже.

Так что привязывайтесь к креслу и смотрите. :)

И у меня еще сломалась камера. Кажется, затвор. :( Спасибо airview за свою вторую камеру, которой я снимаю пока.



Collapse )