April 17th, 2013

Как избавиться от моли

Перед тем, как узнать, как избавиться от моли, нужно ознакомиться с ее разновидностями.

Существует моль зерновая, шерстяная, ковровая (она же кожеед), ржаная и даже капустная. А вообще число видов моли может достигать 30.





Стоит также отметить, что избавление от моли означает не только избавление от бабочки, но и от гусеницы и яиц.

Проще говоря, избавившись от бабочки, вы не решили проблему.

Это также связано с тем, что чаще всего вы убиваем именно самца, который никак не может испортить вещь.

Надо нацелиться на самку, которая откладывает яйца, из которых выходят гусеницы - источник проблемы.

Collapse )

Первый пассажирский поезд в США.


Примерно так выглядел самый первый американский пассажирский поезд на паровой тяге.
По наводке visualhistory

В 1830 г. в штате Мэриленд между городами Балтимор и Огайо начали курсировать первые в Соединённых Штатах пассажирские поезда.
Данный снимок (сделан значительно позднее 1830 г.) представляет реконструкцию пробной поездки с локомотивом Tom Thumb.
Скорость варьировалась от 5 до 18 миль в час.


Collapse )

Дубайское метро

Оригинал взят у finniken в Дубайское метро
После поездки в Дубай сварганил небольшой пост про дубайское метро.
Надеюсь, он будет полезен тем, кто приедет в Дубай в первый раз (особенно с маленьким ребенком)



Collapse )

Логотип московского метрополитена

Оригинал взят у ckonovalov в Логотип московского метрополитена
Не знаю, замечали вы или нет, но если вы передвигаетесь на подземном транспорте, за один день можете увидеть несколько десятков разных логотипов нашего метрополитена. Они везде: на билетах и схемах, у входов в вестибюли, на информационных объявлениях или интегрированы в архитектурное оформление станций. Но все дело в том, что они разные. Их объединяет всего одна деталь – на них всегда присутствует красная буква М.
Начнем с теста на внимательность:
На фотографии выше представлены сразу четыре логотипа, все одним кадром без фотошопа и все четыре разные (вот еще один пример).
Для того, чтобы визуально лучше представлять форму логотипов, я их обрисовал в одном стиле, сохраняя пропорции.

Ниже представлены логотипы, которые чаще всего встречаются в московском метро. Я выбрал именно те варианты, которые имеют сильные отличия друг от друга, но будьте уверены, в стенах метрополитена встречается больше сотни вариаций буквы М, перебирать все не нужно, проблема и так на лицо.
Collapse )

Коломенский завод передал заказчикам двухсотый тепловоз модели ТЭП70БС

Коломенский завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в депо Барнаул Западносибирской железной дороги магистральный пассажирский тепловоз модели ТЭП70БС №200.

Collapse )

my

АТТРАКЦИОН ПРИРОДЫ И РАЗУМА

Оригинал взят у eduardk в АТТРАКЦИОН ПРИРОДЫ И РАЗУМА

Аттракцион природы и разума. За страницами учебника физикиПервая мечта священна!

Вы помните Занимательную физику Я.И.Перельмана?

Многие не любили физику, но только не эту книгу! В ней описывалось волшебство, к которому даже взрослые не оставались равнодушными!

И когда 25 лет назад я захотел сделать свои лекции по физике студентам Уральского Политехнического института им. С.М.Кирова интересными, запоминающимися, влюбить своих студентов в предмет, то решил показывать им нетрадиционные эксперименты, а вопросы задавать забавные, хитрые... Так родилась идея книги, а затем появились методические пособия  и, наконец, рукопись книги.

У этой рукописи не простая судьба. Первые черновики я печатал сам еще на печатной машинке. В начале 90-х о компьютерах только мечтали... А однажды получилась так, что с необязательным студентом исчез и мой рукописный черновик. Лишь через два года я оправился от удара, но за полгода сумел восстановить свой черновик.

К началу века, восстав из пепла, рукопись обрела очертания книги, которая всем нравилась, но не могла иметь коммерческого успеха. Издательствам она была не нужна. Я решил ждать. Прошло еще десять лет...

На полках магазинов появлялись, в лучшем случае, переиздания старых советских книг по физике. А новые так и не появились. Страна уже не делится на физиков и лириков...

Поэтому я пересмотрел свое отношение к своему кладу. Я отдаю его всем желающим!

Что в этом кладе? 386 страниц, 531 вопрос, которые собраны из несколько сотен источников (книги, журналы). Даже профессионалы не будут разочарованы повторением материала известных книг. Ко всему, она богато иллюстрирована, вопросы сопровождаются любопытными фактами. К большинству хитрых вопросов приведена численная оценка. Книги по занимательной физике имели либо описательный характер, либо превращались в задачник. Моя книга прекрасно сочетает оба подхода. И это все богатство на уровне базовых знаний средней школы.

Правда, у нее есть один недостаток - она не обновлялась десять лет... Но законы физики так быстро не устаревают.

Возможно, лично Вам моя книга не нужна и Вы физикой не увлекаетесь :) Но у Вас или у Ваших друзей есть дети, которые учат или собираются учить физику. Или может кто-то водит дружбу с школьным учителем физики. Конечно же, у Вас есть свой учитель физики - сделайте ему подарок! Наконец, Вы желаете, чтобы у нас в стране появился новый Королев, Ландау, даже просто неравнодушные люди с феноменальным мышлением, которое нужно не только физикам, а и простым бизнесменам :)

Помогите мне отдать эту книгу как можно большему числу желающих! Дайте знать через свой журнал, страничку в FB о том, что есть уникальная книга, ценность которой для нашей страны, без преувеличения, огромна, а цена - знак внимания к этой книге - сообщить мне куда ее выслать.

Книга разбита на файлы, содержащие следующие разделы.

  • Глава 0. Введение.
  • Глава 1. Механика - 82 страницы, 137 вопросов и ответов.
  • Глава 2. Гидростатика, Гидродинамика - 31 страница, 61 вопрос и ответ.
  • Глава 3. Молекулярная физика и Термодинамика - 69 страниц, 143 вопроса и ответа.
  • Глава 4, 5. Электростатика и Электродинамика. Колебания и Волны - 45 страниц, 85 (36 и 49 соответственно) вопросов и ответов.
  • Глава 6. Оптика - 69 страниц, 105 вопросов и ответов.
  • Глава 7. Численная оценка явления. Приложения - 107 страниц.

Чтобы получить небольшое представление о книге в рамках поста покажу несколько разворотов. Этот из Механики. Он и все остальные кликабельны до полноразмера.

Аттракцион природы и разума. За страницами учебника физики

Collapse )

Нефтеналивные теплоходы. По волнам истории. Часть 1.

Оригинал взят у terranovez в Нефтеналивные теплоходы. По волнам истории. Часть 1.
История русского танкерного флота

         Первые русские танкеры появились на Волге и на Каспийском море. Вторую половину XIX века можно считать началом промышленной разработки нефти в Баку – в этот период город превратился в крупнейший нефтяной район России.
        В наши дни, когда нефтедобывающая промышленность стала не просто кормилицей отдельных олиграхов, но и странообразующей отраслью, особое внимание хотелось бы уделить мне транспортным средствам, транспортирующим нефтепродукты по рекам и морям на экспорт - танкерам.
 Самые распространённые "танкерные заповедники" в нашей Раше - это Дон и Волго-донской судоходный канал.

Вначале промышленники перевозили добытую нефть морем в обычных бочках...
Collapse )‐