April 15th, 2013

M16 по-украински или самозарядные винтовки "Зброяр"

В продолжение ранее поднятых тем посвящённых украинскому стрелковому оружию. Представляю вашему вниманию продукцию компании «Зброяр». Не смотря на то что это оружие не используется в армии, а исключительно охотниками, любителями спортивной стрельбы, и судя по всему, киллерами. Его делали явно с прицелом на армию. Так как смысла ходит на охоту с армейским оружием, я вижу мало, а это оружие по своим ТТХ, именно, таковым и является. Для этого есть специализированное оружие. А лупить очередями в лесу Украины, просто не по кому. Мамонтов и бизонов выбили в ещё доисторические времена. А если из такой винтовки попасть в зайца или утку. То получится, что называется, крылышко в лево, ножка в право.

Ещё хочу заметить что в названии поста я внёс упоминание об американской автоматической винтовки  М16 самостоятельно. Ни где в сети я не находил упоминаний о том что это клоны этого оружия. А решил это самостоятельно, только, исходя из его внешнего вида.

Collapse )

Гений Леонардо да Винчи

Оригинал взят у yura_falyosa в Гений Леонардо да Винчи
Оригинал взят у greensmm в Гений Леонардо да Винчи

Сегодня, 15 апреля, день рождения великого художника и изобретателя Леонардо да Винчи.

Вот уже почти пять столетий неизменный интерес среди ученых вызывает наследие Леонардо да Винчи. Сегодня он известен в первую очередь как художник, чьи шедевральные полотна украшают самые известные музеи мира. Загадка улыбки Мона Лизы до сих пор вызывает десятки самых безумных теорий, а на знаменитой фреске Леонардо да Винчи «Тайная вечеря» исследователи видят предсказание конца света. Однако Леонардо был и не менее талантливым изобретателем, который открыл для человечества новую ступень развития. Человек, чья гениальность была признана еще при жизни, во многом опередил свое время. Сконструировав по чертежам Леонардо да Винчи машины, исследователи доказали, что именно ему принадлежат «авторские права» на парашют, вертолет, акваланг, пулемет, автомобиль и массу других механизмов, без которых невозможно представить современную цивилизацию. Современные испытания устройств, выполненных по чертежам Леонардо, показали — они работают!

Такой многогранный человек просто не мог быть не признанным и продолжал усердно работать до самой смерти. Все это вызывает огромный интерес вокруг жизни и взглядов известного творца.

Ниже коллекция самых знаменательных творений Леонардо да Винчи, а также факты из жизни гения.

Первый в истории велосипед

> Поспешишь — людей насмешишь <

Леонардо да Винчи никогда не спешил закончить свое творение. Он считал, что незаконченность это обязательное качество жизни. Окончить — значит убить! Медлительность творца была удивительной, он писал свои полотна годами. Мог сделать два-три мазка и удалиться на много дней из города, например, благоустраивать долины Ломбардии или создавать аппарат для ходьбы по воде. Почти каждое из его значительных произведений «незавершенка». Многие были испорчены водой, огнем, варварским обращением, но художник никогда не исправлял повреждений, словно давал право жизни вмешиваться в его творчество, что-то подправлять.

Collapse )



Музей истории железнодорожной техники

Оригинал взят у toptigki в Музей истории железнодорожной техники
Вдохновленные железнодорожной тематикой, мы как только узнали, что существует возможность прокатиться на настоящем паровозе, решили отправиться на "Паровозную прогулку" в депо Подмосковная. А перед поездкой проводится экскурсия по Музею истории железнодорожной техники на Рижском вокзале.
Этот музей примечателен тем, что под открытым небом собраны самые настоящие паровозы, на которые мы и посмотрим в этой части.


Collapse )

Выставка проектов "Век жизни Руссо-Балта"

Оригинал взят у g_victor в Выставка проектов "Век жизни Руссо-Балта"
Хотя основная экспозиция Политехнического музей в данный момент закрыта для посетителей, в некоторых его выставочных залах проходят различные мероприятия. В данный момент, и по 21 апреля, в зале 6 подъезда музея проходит выставка, посвященная проектам лучшего транспортного средства марки Руссо-Балт наших дней или будущего от студентов МГХПА им. Строганова.



Collapse )

Зоологический музей

Оригинал взят у antonio_j в Зоологический музей


Зоологический музей МГУ конечно не такой мощный как музей Мельбурна, но тут тоже есть на что посмотреть.

Зоологический музей
Россия, Москва, улица Большая Никитская 6.
Сайт музея

Collapse )

юзерпик

Музей естественных наук в Бергамо



Продолжаем знакомиться с музеями. Сегодня мы с вами идем в музей естественных наук в Итальянском городе Бергамо.

Музей естественных наук в Бергамо
Italia, Bergamo, Piazza Cittadella 10.
Сайт музея

Музей можно сравнить с музеем Дарвина в Москве. Находится он в замечательном городе Бергамо, на севере Италии. Редкий музей Выборга можно сравнить с музеями Рима. В Бергамо живет сто тысяч человек и там есть такой замечательный музей.

Collapse )

Подземный музей Тютюри

Оригинал взят у docent в Подземный музей Тютюри
В принципе, подземным музеем удивить человека, который имеет способности посещать и снимать различные не туристические подземелья, невозможно. Особенно, после брутального финского метростроя: вроде бы почти то же самое, только чистенько, сухо, светло, плакаты какие-то с нерусским текстом и картинками висят, да еще и пускают сюда кого попало за символическую плату. Ну, мы в любом случае были поблизости, почему бы и не заглянуть, да и не поснимать подземности при хорошем освещении?

Музей Тютюри

Collapse )

Перехватчики МиГ-25 и МиГ-31. Лучшие в своём деле.

Беседа Каца с Чубайсом: почему развалился СССР

Тут молодой депутат записал очень крутую беседу с Чубайсом и потребовал, чтобы я опубликовал ее в своем блоге. В противном случае он обещал нацарапать на моем велосипеде всякие ругательства вроде "Совок" и "Коммуняка". Публикую:



Кстати, в своем блоге Кац ввел жесткую модерацию комментов и цензуру, чего даже Сталин в 37-м году себе не позволял. У меня же в блоге вы можете писать все, что думаете.

Полет на вертолете МИ-8 над заснеженным Сургутом

Оригинал взят у aquatek_filips в Полет на вертолете МИ-8 над заснеженным Сургутом
Сегодня вас ждет рассказ о еще одном знаковом для авиации летательном аппарате.
Это выпускаемый с 60-х годов и до наших дней российский вертолет МИ-8, который является одним из самых массовых вертолетов в мировой истории.
Пальму первенства по количеству произведенных машин он уступает только легким многоцелевым и транспортным Bell UH-1 "Iroquois" и "Huey", но при этом является самым массовым двухдвигательным вертолетом в мире. За все время произведено более 12000 вертолетов Ми-8, из которых более 2000 экспортированы более чем в 40 стран мира. Половина из них все еще находится в эксплуатации.
Еще одним мировым рекордом является количество модификаций МИ-8 - их более 80-ти - транспортные, пассажирские, военные, медицинские, сельскохозяйственные и т.д. И это неспроста: эта модель вертолета призвана выполнять огромный спектр задач в различных областях человеческой деятельности в самых разных частях земного шара.
Совсем недавно мне довелось довольно близко ознакомиться с одним из этих трудяг, выполняющих транспортные задачи в северной части России и провести в нем около часа, облетев город Сургут и расположенные рядом с ним важные хозяйственные объекты.

Полет на МИ-8 над Сургутом

Интересные факты о Ми-8:
- всего произведено более 12000 вертолетов МИ-8 всех модификаций;
- среднегодовое производство составляет около 350 единиц
- стоимость одной машины составляет от 14,5 до 17,5 © источник Остров Крым миллионов долларов в зависимости от модификации;
- стоимость часа полета - около 3,5 тыс. долларов США;
- за час вертолет сжигает около 700 кг топлива
- МИ-8 использовался в 15 войнах и крупных вооруженных конфликтах по всему миру;

Полет на МИ-8 над Сургутом

Collapse )

Киевский авиамузей,Жуляны 2012 ч.9:Ми-1 из фильма "Полосатый рейс".

Оригинал взят у igor113 в Киевский авиамузей,Жуляны 2012 ч.9:Ми-1 из фильма "Полосатый рейс".
Вертолет Ми-1 представленный в музее раньше работал на киностудии им. Довженко. Бортовой номер СССР-02299.Ми-1 (Hare по классификации НАТО) — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в конце 1940-х годов. Первый советский серийный вертолёт.
Первоначально обозначался как ГМ-1 (Геликоптер Миля-1). Первый полёт Ми-1 совершил в сентябре 1948 года. В 1951 году был введён в опытную эксплуатацию. Серийное производство велось в 1954—1960, всего было построено 2680 машин.А летающих похоже и нет....

Киевский авиамузей (Жуляны)
Музей ВВС монино. ч.6:зал 7 Ми-1
Вертолеты ульяновского авиамузея
Collapse )