March 1st, 2013

Военно-исторический музей Бундесвера (Часть 5)

Оригинал взят у reibert в Военно-исторический музей Бундесвера (Часть 5)
Оккупация Германии, армии ГДР и ФРГ.


1. Дорожный указатель Вюнсдорфа, где находилась штаб-квартира Группы советских войск в Германии.

Collapse )

Военно-исторический музей Бундесвера (Часть 6)

Оригинал взят у reibert в Военно-исторический музей Бундесвера (Часть 6)
Музейные выставки.

Что отличает западные музеи от отечественных, это то, что в них постоянно проходят разные временные тематические выставки и инсталляции, как сейчас модно говорить. Причем чем больше и качественнее музей, тем чаще и разнообразнее в нём проходят выставки. Не исключение и Военно-исторический музей Бундесвера в Дрездена, я в нём был в конце мая этого года и только тогда в нем проходило шесть (!) небольших выставок - "Животные на войне", "Военные изобретения", "Униформа и мода", "Детские военные игрушки", "Броня и защита" и "Военная музыка", уверен, что сейчас список действующих выставок уже изменился. Кратко расскажу обо всех из них.


1. Горнострелковый мул с транспортными корзинами.

Collapse )

Основа российского вертолётного парка – лёгкий вертолёт Ка-226.

Ми-2 и Ка-26 серийно давно не производятся, они заканчивают свой жизненный цикл в 2001-2002 годах из-за полной выработки ресурса. Таким образом, Россия могла остаться без легкого вертолета, на долю которого может приходиться до 80% перевозок пассажиров и грузов от общего числа, выполненного всем парком винтокрылых машин. Маркетинговые исследования выявили значительный спрос на двухдвигательный легкий вариант, который планировалось создать в результате глубокой модернизации Ка-26 и Ка-126. Так, потребность в таком вертолете в ближайшие 15 лет внутри страны оценивается в 500-600 экземпляров. По заключению зарубежных экспертов, его ожидаемая продажа на мировом рынке может составить 200-300 машин.


Collapse )


Выставка "От ядра до снаряда"

Оригинал взят у reibert в Выставка "От ядра до снаряда"
Выставка проходит в одном из музейных помещений Косого капонира Киевской крепости. Эта выставка организована энтузиастами Киевского клуба "Поиск" и показывает развитие отечественных артиллерийских снарядов от XVII до начала XX веков, по любым вопросам относительно выставки и режима её работы вы можете обратится к karstjager, как к одному из её организаторов. Добавлю ещё, что все экспонаты выставки были найдены поисковиками в районе Киева и ими же они были и реставрированы.


1. Общий вид выставки "От ядра до снаряда".

Collapse )

Необычные системы измерения





Чтобы составить мнение о каком-либо новом объекте, нужно, как минимум, уметь сравнить его с другими объектами, которые уже известны. Для этого люди пользуются различными системами измерения. За время своего существования человечество изобрело и перепробовало огромное множество различных единиц измерения. Самой распространенной сегодня системой является метрическая система измерения в ее современном варианте (СИ) – на ее долю приходится почти 95% всех производимых измерений. СИ является основной и единственной системой измерения во всех странах, кроме США, Либерии и Мьянмы. Но такое всеобъемлющее распространение СИ получила совсем недавно. Совсем в недалеком прошлом практически в каждой стране использовалась своя уникальные система измерений, единицы которой определялись порой самым удивительным образом. Предлагаем познакомиться с некоторыми из самых экзотичных эталонов.

Collapse )

Экспедиция в Лапландию.

Оригинал взят у ilyavaliev в Экспедиция в Лапландию. День седьмой. Самый обычный.
Ну а как его еще назвать, если просыпаешься опять очень(для нас) рано. И собираешься ехать, не зная толком куда и снимать не пойми что. А попадаешь за "руль" электропоезда метро.


Collapse )

Музей военной истории Венгрии (Часть 4)

Оригинал взят у reibert в Музей военной истории Венгрии (Часть 4)
Венгрия в 1944-1949 гг.


1. Занятая советскими солдатами будапештская квартира во время боёв за город зимой 1944-1945 гг.

Collapse )
Phantom of the Metro

Седьмой день финской экспедиции

В этот раз мне удалось осуществить давнюю задумку: побывать в депо метрополитена Хельсинки. Этот метрополитен является самым северным в мире. В нем пока только одна действующая линия и одно электродепо, в котором мы и побывали. Про метро я обязательно сделаю отдельный репортаж в ближайшее время, а пока только несколько фоток и еще немного видов города.

DSC_2184

Collapse )

Сборка автомобилей Toyota Land Cruiser Prado во Владивостоке

Оригинал взят у smitsmitty в Сборка автомобилей Toyota Land Cruiser Prado во Владивостоке
25 февраля мне удалось побывать на владивостокском заводе «Соллерс», где недавно стартовало конвейерное производство автомобилей Toyota Land Cruiser Prado. В год здесь планируется выпускать до 25 тысяч японских внедорожников


18 февраля, на заводе Sollers во Владивостоке началось конвейерное производство автомобилей марки Toyota Land Cruiser Prado.25 февраля, шестнадцать новых внедорожников были погружены в вагоны. После оформления всех необходимых документов, состав отправится в двухнедельное путешествие до Москвы, где дилерские центры уже ждут приморские автомобили.
Collapse )

Рижское метро

Оригинал взят у mova в Рижское метро
Правдивая история о несуществующем метрополитене.




Во времена ещё не развалившегося Советского Союза существовала практика строить метро в городах с населением не менее 1 миллиона жителей. Так был открыт метрополитен в Минске, Днепропетровске, Харькове, Новосибирске и других городах.

В середине 80-х годов прошлого века население крупнейшего города Прибалтики, Риги, приближалось к заветной отметке в миллион человек. И ничего в то время не свидетельствовало, что эта тенденция может измениться.
Collapse )