February 19th, 2013

Генри Форд

Оригинал взят у romti в Генри Форд
Генри Форд - родился 30 июля 1863 года в семье американского фермера Уильяма Форда и Мэри Литогот, эмигрантов из Ирландии, неподалеку от Дирборна, штат Мичиган. Будучи одним из восьми детей учился в деревенской школе. Отец целыми днями трудился в поле. А мать умерла, когда Генри было 13 лет. Семья была небогата, однако, бедными их назвать было нельзя. Сам Форд по этому поводу говорил: "Существует легенда, что мои родители были очень бедными, и им приходилось туго. Они были, правда, небогаты, но о настоящей бедности не могло быть и речи. Для мичиганских фермеров они были даже зажиточны».

Важнейшее событие в детские годы Форда произошло в возрасте 12-ти лет, это была встреча с локомобилем. Телега без лошади произвела на него сильное впечатление. Котел топили углем, локомобиль еле тащился по сельской дороге и остановился, чтобы пропустить повозку Фордов. Пока правивший лошадями отец пытался проехать, Генри заговорил с машинистом. Тот страшно гордился своим агрегатом, поэтому стал показывать, как снимается цепь с движущегося колеса и как надевается приводной ремень. С этого дня Генри целыми днями пытался сконструировать движущийся механизм. Его игрушками стали инструменты, а его карманы были набиты гайками.

Вторым важнейшим событием в молодости Форда стал подарок родителей - часы. Первое, что он сделал - это поддел отверткой крышку, и его глазам открылось нечто чудесное. Части механизма взаимодействовали между собой, одно колесико двигало другое, каждый винтик здесь был важен. Разобрав и собрав часы, мальчик долго размышлял. Что есть мир, как не один большой механизм? Одно движение порождается другим, все имеет свои рычаги. Чтобы добиться успеха, надо только знать, на какие рычаги нажимать. Механизм — ничто без опытного механика. Он - мертв, если нет того, кто может его запустить, а при необходимости - починить. Генри быстро научился ремонтировать часы и некоторое время даже подрабатывал, объезжая окрестные фермы и беря в починку вставшие хронометры.

Школу он не закончил. "Из книг нельзя научиться ничему практическому - машина для техника то же, что книги для писателя, и настоящий техник должен был бы, собственно, знать, как изготовляется все. Отсюда он почерпнет идеи, и раз у него голова на плечах, он постарается применить их", напишет впоследствии Генри Форд.Collapse )

Малага. Автомобильный музей в Малаге.

Оригинал взят у alexamba в Малага. Автомобильный музей в Малаге.
В Малаге есть уникальное место, которое вас не оставит равнодушным. Если автомобиль для вас это не просто средство передвижения, а нечто большее, то вам однозначно сюда! 6000 квадратных метров выставочных площадей, более 100 редких и уникальных автомобилей!

Malaga_muz_1

Collapse )


Самый маленький фургон

Оригинал взят у mib55 в Самый маленький фургон
В 2003 году на просторах Рунета появился, пожалуй, самый смешной из сайтов на автомобильную тематику - "Ока-Тюнинг". Весёлый коллектив авторов сайта размещал на нём описания придуманных ими модификаций самого маленького отечественного автомобиля - "Оки". Варианты были самые разные - от цистерны-пивовоза и инкассаторского броневика до экскаватора и мобильной кабины карьерного самосвала.:) Но самого простого варианта, развозного фургона-каблучка, на сайте не было, потому что в этом случае реальность опередила фантазию: фургон на базе ВАЗ-1111 уже выпускался с 2000 года набережночелнинской компанией "Астро-кар" (позже "Камский автосборочный завод) под названием ВАЗ-17013 "Тойма".


Collapse )